常见变频器报警速查：过流、过压、欠压、过载怎么排

本文基于 ABB、Siemens、Schneider、Mitsubishi 等主流品牌变频器官方手册与技术资料，整理了过流过压欠压过载四类最常见报警的原理、典型代码和现场排查步骤，力求做到“工程师一看就能用”。

1. 先搞清楚：这四类保护在保护什么？

过流（Overcurrent）：输出电流瞬间或在很短时间内超过变频器或电机允许极限，驱动器为保护功率模块（IGBT）而快速切断输出。
过压（Overvoltage / DC link overvoltage）：直流母线（中间直流回路）电压超过设定上限，通常与来电电压偏高或电机再生制动有关。
欠压（Undervoltage / DC link undervoltage）：直流母线电压太低，多数由输入电源电压不足、缺相或整流部分故障引起。
过载（Overload / Motor overload）：变频器内部“电机热模型”判断，电机电流长时间接近或超过额定值，预估电机过热，提前跳闸保护电机。

同一故障类型在不同品牌上的代码表示不同，例如：ABB 常见为数字 F0001/F0002，西门子 SINAMICS 为 F30001/F30002，施耐德 Altivar 为 OCF/OSF/OLF，三菱 FR-A/E 系列为 E.OC1/E.OV1 等。现场必须以对应系列的官方手册为准，这里是把“思路和排查步骤”帮你统一梳理。

2. 过流故障（OC / OCF / E.OC1 / F0001 / F30001）怎么排？

2.1 官方对“过流”的基本定义（跨品牌总结）

ABB ACS/ACH 系列：OVERCURRENT —— 输出电流过大，需检查负载、加速时间、马达及电缆。（如 Fault 1 OVERCURRENT）
Siemens SINAMICS G120：F30001 —— “Power unit overcurrent”，功率单元检测到过流，立即关断输出。
Schneider Altivar ATV312/61/71/600/900：OCF —— 硬件限流动作，负载过重、机械卡死或电机/参数不匹配都会触发。
Mitsubishi FR-A800/E800：E.OC1/2/3 —— 加速/恒速/减速阶段的过流停机，典型阈值约为额定电流的 200% 左右。

2.2 常见诱因（工程口径）

机械卡滞、堵转、负载突然加大（泵叶堵塞、输送带卡料等）。
加速时间过短，高惯量负载起动时电流冲得过猛。
电机容量过小，或电机铭牌参数与变频器设定不一致。
输出侧短路、接线错误（相间短、对地短）。
驱动模块本身故障（IGBT 软损坏、电流检测电路异常）。

快速判断：
只要一给启动命令马上过流 —— 优先看接线/短路/电机本体。
起动一段时间或重载时过流 —— 优先看负载、加速时间、转矩/限流设置。

2.3 现场排查步骤（建议顺序）

先断电检查输出侧：电机接线端子是否松动烧蚀，电机电缆是否绝缘击穿，相间/对地电阻是否明显偏低。
机械空载试运行：尽量让电机空载或轻载跑；若空载仍马上过流，重点怀疑电机/变频器本体。
监视运行电流：用变频器“监视菜单”看运行电流，是否长期远高于铭牌额定电流。
适当延长加速时间：高惯量负载（风机、水泵、大皮带）适当放长加速/减速时间，避免电流冲击。
核对电机参数：电机电压、频率、额定电流、极数、转速等参数是否正确写入变频器。
仍无法解决时：按照官方手册建议，记录故障代码/运行数据，联系品牌技术支持或考虑驱动模块本身问题。

3. 过压故障（DC OVERVOLT / F0002 / F30002 / OSF）怎么排？

3.1 官方对“过压”的定义（跨品牌总结）

ABB ACS 系列：DC OVERVOLT —— 中间直流回路电压过高，多与电网过压、减速太快、制动单元/电阻选型不当有关。
Siemens SINAMICS G120/S120：F30002 —— DC link overvoltage，直流母线电压超过允许上限。
Schneider Altivar ATV71 等：OSF —— overvoltage（过压）；同样指直流母线或输入电压过高导致保护动作。

3.2 常见诱因

电网电压偏高：长时间高于变频器铭牌上限，或上游补偿/并联设备引起电压抬高。
减速时间过短：提升/卷扬、离心风机、水泵等高惯量系统减速过快，电机再生能量回灌到直流母线，电压抬高。
制动电阻/制动单元选型不当或故障：电阻阻值过大、功率不足、损坏开路，导致制动能量无法正确消耗。
特殊工况“被拖动”：例如重物下放时负载“拖着电机走”，驱动不得不吸收机械能量，直流母线电压升高。

3.3 排查步骤

测输入电压：确认电网电压在变频器规格允许范围内（注意三相是否对称、是否有谐波问题）。
查看减速参数：适当延长减速时间，尤其是大惯量负载，避免一键“急停式”减速。
检查制动回路：如有制动单元/制动电阻，确认规格匹配、接线正确、电阻未开路、散热良好。
检查工艺工况：是否存在频繁起停、频繁正反转、重载制动等强再生工况，需要优化工艺节奏或增加机械制动。
记录波形并咨询厂家：部分厂家支持记录直流母线电压曲线，便于技术支持进一步判断。

4. 欠压故障（DC UNDERVOLT / UNDERVOLTAGE / UU）怎么排？

4.1 官方典型描述

ABB ACS/ACH 系列：DC UNDERVOLT —— 中间直流回路电压不足，常见原因：缺相、熔断器熔断、电网欠压。
Siemens Micromaster / SINAMICS：F0003 或类似故障表示 undervoltage，提示检查供电电压与参数设定。
其他品牌常见代码：如某些驱动显示 “UU”、“E-09”等，含义都是输入电压下降到安全阈值以下。

4.2 常见诱因

电网电压本身偏低或波动大（尤其是末端线路、施工现场等）。
供电回路接触不良（接触器触点、断路器、接线端子发热氧化）。
进线熔断器或空开其中一相断开，导致实际缺相运行。
整流部分故障（整流桥某只二极管开路）。
上游有软启动器、发电机组等，切换过程产生深度电压跌落。

4.3 排查步骤

万用表量一次侧电压：确认三相电压幅值与相间平衡情况，排除电网本身问题。
检查上游开关与熔断器：是否有单相掉闸、熔断、接线松动发热等情况。
检查进线电缆与端子：是否有氧化、烧蚀、虚接，必要时重新压接/更换端子。
复位后试运行：在负载较轻时试运行，观察欠压是否与特定工况（启动/大负载）强相关。
怀疑整流段时：按手册指引或厂家建议测量整流桥，必要时送修更换驱动模块。

5. 过载故障（OVERLOAD / OLF / MOTOR OVERTEMP）怎么排？

5.1 官方对“过载”的说明

ABB：在许多型号中，过载/电机过热由变频器内部电机热模型判断，“电机过热，基于估算或温度传感器反馈”，需要检查电机是否过载。
Schneider Altivar：OLF = Motor overload fault，当电机电流超过设定的电机热电流值 ItH 一段时间后触发，内置约 10% 服务系数。

5.2 常见诱因

工况本身长期重载，电机一直在 100% 或更高电流下运行。
电机铭牌参数（额定电流、频率、电压）在变频器里设置过小，导致热模型估算偏“保守”。
机械负载卡滞或超出设计工况（如风机滤网严重堵塞、水泵管道结垢）。
环境温度偏高、通风不良，电机散热条件变差。

5.3 排查步骤

核对 ItH/电机额定电流设置：确认变频器中电机额定电流与电机铭牌一致，不要随意调高。
监视运行电流：在典型工况下观察电机电流，判断是否确实接近/超过额定电流。
检查机械负载：风机滤网是否干净、泵是否堵塞、机构是否卡涩等。
检查散热条件：电机风罩是否堵塞，安装环境温度是否超标。
必要时重新选型：若确实工况长期高负载，需评估电机功率是否需要上一个档位。

和“瞬间过流”不同，过载是“时间积分型”的保护：电流越接近或超过额定值，允许持续时间越短。所以现场要看“趋势”和“平均水平”，而不是一瞬间的电流尖峰。

6. 一张表：四大故障类型速查

故障类型	典型代码示例（不同品牌）	现场常见现象	优先检查项
过流	ABB：1 OVERCURRENT Siemens：F30001 Overcurrent Schneider：OCF overcurrent Mitsubishi：E.OC1/2/3	起动瞬间或运行过程中报警，电机停转，常伴随电流指示冲高。	机械卡滞/堵转、加减速时间、负载是否超额、电机/电缆短路或接线错误。
过压	ABB：2 DC OVERVOLT / DC link overvoltage Siemens：F30002 DC link overvoltage Schneider：OSF overvoltage（部分机型）	多在减速、紧急停机、重物下放时出现，电机停机但电网正常。	电网电压、减速时间、制动电阻/制动单元接线与选型、是否存在强再生工况。
欠压	ABB：DC UNDERVOLT Siemens：F0003 Undervoltage（视系列而定）其他：UU / E-09 等	启动时或运行中突然跳闸，变频器面板提示欠压，现场可能同时有其它设备“暗灯”。	三相来电电压、缺相/熔断、进线端子虚接、上游电源（软启/发电机）切换是否平稳。
过载	ABB：Motor overload / motor overtemp 等 Schneider：OLF Motor overload 其他：OL / OLT / OVT 等	通常在运行一段时间后才出现，恢复时间较长（热量需要慢慢散去）。	电机额定电流设定、实际负载大小、机械阻力/堵塞、环境温度、电机自身散热情况。

7. 通用“报警处理流程”建议

第一步：记录 —— 记下故障代码、当时频率/电流/负载工况，可拍照留存。
第二步：查手册 —— 先看对应型号官方手册的“故障与报警”章节，对照含义与建议。
第三步：先排除外部原因 —— 先看电源、负载、接线，再怀疑驱动本体。
第四步：一次只改一个参数 —— 尤其是加减速、限流、电机参数，避免多项同时大幅调整后问题更复杂。
第五步：形成自己的“设备履历” —— 把某台设备常见故障与解决办法记录成表，方便后续维护和交接。

工程师小贴士：很多品牌的官网都提供“故障代码速查表 PDF”或在线 FAQ，可以在项目初期就打印一份放在电气柜门内侧，现场排查时效率会高很多。

结语

过流、过压、欠压、过载这四类故障几乎覆盖了变频器日常报警的 80% 以上，不同品牌代码各不相同，但“物理原因是共通的”。这篇文章帮你把思路一次性梳理清楚，实际排查时再结合具体型号的官方手册，就能更快地定位问题、少走弯路。

注：本页为基于各品牌官方手册和技术资料的工程化整理，所有代码含义与处理建议以对应产品最新官方文档为最终依据。