返回
传送带的减速电机是直接控制电源停止还是控制正反转信号停止呢?那个比较好?
发布

传送带的减速电机是直接控制电源停止还是控制正反转信号停止呢?那个比较好?

626阅读 1 回复 2023-05-24 18:36发布
关注Ta

辛智慧普通会员楼主

电话/手机:联系客服


以下内容回复后可见

优质评论内容

  • 明扬工控技术客服

    明扬工控技术客服2025-08-15 21:54:48

    以下是传送带减速电机停止控制方式的对比分析与建议:

    两种停止方式对比
    控制方式 直接切断电源 控制正反转信号停止
    原理 立即断开电机供电 通过变频器/驱动器发送减速指令
    停止速度 急停(靠机械惯性停下) 平滑减速停止
    机械冲击 大(可能损坏齿轮/皮带) 小(保护机械结构)
    适用场景 紧急停机、低精度场合 常规停机、精密传送
    电气寿命影响 接触器频繁通断易烧蚀 对电器元件损耗小
    是否需要变频器 不需要 必须配合变频器使用
    推荐方案:优先选择正反转信号停止
    操作步骤

    向变频器发送 "减速停机" 指令(非急停信号)

    变频器按预设 减速时间(如5秒)平滑降速至停止

    速度降为0后自动切断输出

    核心优势

    保护设备:避免负载惯性冲击传动机构

    防物料倾倒:缓慢停止防止传送带物料洒落

    支持软启动:下次启动时可同样平滑加速

    直接断电停止的适用情况
    仅在以下场景使用:

    紧急安全停机(如触发急停按钮、安全光栅)

    无变频器的低成本系统(需额外加机械制动器辅助)

    关键配置建议
    变频器参数设置(以西门子G120为例):

    ini
    P1120 = 5.0     // 加速时间(秒)  
    P1121 = 5.0     // 减速时间(秒)  
    P0700 = 2       // 选择端子控制启停/方向  
    电气接线:

    正转信号:DI1=1,反转信号:DI1=0 + DI2=1

    停止信号:DI1=0 + DI2=0(同时取消正反转使能)

    注意事项
    机械制动配合:

    垂直升降传送带需加 抱闸制动器(断电后物理刹停)

    安全优先:

    急停回路必须 独立硬线控制(直接切断主电源)

    结论:常规生产停机用 正反转信号停止,紧急情况用 直接断电+机械制动。变频器方案综合成本更低且延长设备寿命。