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| 英威腾变频器常见故障代码速查表 | ||||
| 1. 电流/过载类 | ||||
| 报警代码 | 含义 | 常见原因 | 关键参数 | 调整建议 |
| OC | 过电流保护 | 启动/加速过快；负载惯量大；线路短路 | F0.03/F0.04（加减速时间） | 延长加减速时间；检查电机和负载 |
| OL1 | 电机轻载过流 | 电机效率低，参数设定不准 | P0.04 电机额定电流 | 按铭牌设定额定电流 |
| OL2 | 电机过载保护 | 长时间电流超额；风机余速未停稳再启动 | F4.06/F4.07 过载保护时间系数 | |
| F7.00-F7.05 转速跟踪再启动 | ① 确认电机额定电流；② 放宽保护时间；③ 开启转速跟踪再启动 | |||
| OH | 变频器过热 | 风道积灰、环境温度高、散热器脏 | F4.02 温度保护点 | 清理风道，检查风扇，必要时加装外部风扇 |
| 2. 电压类 | ||||
| 报警代码 | 含义 | 常见原因 | 关键参数 | 调整建议 |
| OV | 直流过电压 | 停机减速太快，能量回馈 | F0.03 减速时间 | |
| F7.08 能耗制动 | 延长减速时间；加装制动电阻 | |||
| UV | 直流欠电压 | 电网电压低或波动 | F4.03 欠压保护点 | 检查电源稳压；必要时调低欠压阈值 |
| LV | 瞬时停电/电压跌落 | 电网波动 | F7.10 停电再启动 | 打开停电再启动功能 |
| 3. 接地/短路类 | ||||
| 报警代码 | 含义 | 常见原因 | 关键参数 | 调整建议 |
| GF | 接地故障 | 电机或电缆绝缘下降 | 无专门参数 | 用兆欧表测绝缘，必要时更换电缆/电机 |
| SC | 输出短路 | 电机线短路 | 无专门参数 | 检查 U/V/W 出线及接线端子 |
| 4. 控制/其他类 | ||||
| 报警代码 | 含义 | 常见原因 | 关键参数 | 调整建议 |
| Err 01 | 通讯故障 | 通讯参数不匹配、接线问题 | F8.00-F8.15 通讯组 | 检查波特率、校验、地址 |
| PF | 输入相序错误 | 三相接反 | 无 | 调整输入电源相序 |
| EEP | EEPROM 错误 | 参数存储异常 | 无 | 恢复出厂设置后重新设定 |
英威腾（INVT）常见的 过载保护参数，在不同系列型号里名字不一样，但大体在 F4（保护组）或 F5（电机参数组） 里。
以 英威腾 CHF100A / GD20 / GD200A 系列 为例：
电机额定电流设定
参数号：一般是 P0.04 / P1.08 / P2.06（要看具体系列）。
作用：这是变频器判断过载的基准值。
如果设定偏小，就会更容易报 OL2。
过载保护时间（电机过载耐受时间）
参数号：通常是 F4.06、F4.07（部分系列写作“电机过载保护系数”）。
默认：150% 电流能持续 60s 左右。
调整：如果是风机，可以适当延长时间或提高系数。
再启动相关参数
参数号：F7.00-F7.05（自动重启、转速跟踪功能）。
建议：开启“转速跟踪再启动”，这样停机再开机时，变频器会“跟随电机余速”，不至于报过载。
过载保护值是哪个参数，您知道吗
，图里这个是英威腾 INVT 变频器，显示的故障代码是 “OL2”。
在英威腾的系列变频器里：
OL2 一般表示 电机过载 2 级（即长时间过载保护），也可以理解为电机在停机/再启动时有过电流或过载情况。
结合你描述的“空调新风机组一停机，再开机就报错”，可能原因有：
风机惯性大
停机后风机还在转动，变频器马上再启动时，电机相当于“再加速” → 电流大 → 触发过载。
减速/停机方式设置不合理
停机时如果是快速减速或直停，电机反馈能量大，导致再启动时电流异常。
过载保护参数过紧
变频器出厂参数对 OL2 的判定时间较短，风机类负载容易触发。
机械问题
风机轴承、皮带松紧、阻力过大，都会造成电机电流大。
建议排查：
停机后等风机完全停稳再启动，看是否还报错。
检查参数：
加长加减速时间（比如 30s～60s）。
检查是否启用了直流制动，必要时关闭。
检查 OL2 过载保护设定值，可以适当放宽。
检查风机机械是否卡滞或阻力大。
测量电机电流，确认是否真的过载。